Hatua za Kiufundi za Usalama na Mbinu ya Matengenezo ya Mashine ya Kubofya kwa Usahihi

Mashine ya vyombo vya habari vya usahihi

Zana za usalama wa mikono.Kutumia zana za usalama wa mikono kunaweza kuzuia ajali zinazosababishwa na muundo usiofaa wa molds za kupiga chapa na hitilafu za ghafla za vifaa.

Vyombo vya usalama vya kawaida ni pamoja na koleo la elastic, koleo maalum, vikombe vya kufyonza vya sumaku, koleo, koleo, ndoano, nk.

Hatua za kinga za kupiga muhuri hufa.Ikiwa ni pamoja na kuanzisha ulinzi karibu na mold na kuboresha muundo wa mold.Kuboresha eneo la hatari la chombo cha kukanyaga na kupanua nafasi ya usalama;Weka kifaa cha kutokwa kwa mitambo.Kwa msingi wa kutoathiri nguvu na ubora wa bidhaa za molds za kukanyaga, molds za awali za mchakato mmoja na vifaa mbalimbali vya kulisha mwongozo zitaboreshwa ili kuboresha usalama.

Kuweka vifaa vya ulinzi wa usalama kwenye vifaa vya kukanyaga na kupiga muhuri hufa au kutumia zana ya mkono yenye nguvu ya chini ya kazi na matumizi rahisi na rahisi pia ni hatua madhubuti za kutambua ulinzi wa usalama katika eneo kubwa la shughuli za upigaji chapa chini ya hali ya sasa.

Vifaa vya kinga kwa ajili ya vifaa vya kupiga chapa.Kuna aina nyingi za vifaa vya kinga kwa ajili ya vifaa vya kuchapa, ambavyo vinaweza kugawanywa katika mitambo, kifungo, photoelectric, inductive, nk kulingana na muundo wao.

Kifaa cha photoelectric kinaundwa na seti ya walinzi wa photoelectric na kifaa cha mitambo.Wakati mkono wa operator unaingia kwenye eneo la mold ya stamping, boriti ya mwanga imefungwa na ishara ya umeme hutolewa, na hivyo kufikia lengo la kuacha harakati ya slider ya vyombo vya habari na kuizuia kushuka, kuhakikisha usalama wa operator.Kutokana na matumizi rahisi ya vifaa vya ulinzi wa picha ya umeme, hawana uingiliaji mdogo na uendeshaji na hutumiwa sana.

Jukumu la clutch ya vyombo vya habari haiwezi kupuuzwa, ambayo huamua kuwa matengenezo yake ni muhimu katika matumizi ya kila siku.Hapa, mafundi wa kitaalam wa waandishi wa habari wa QIAOSEN wataelezea matengenezo ya clutch katika nukta mbili:

(1) Sababu na hitaji la marekebisho: Baada ya mashine ya kuchapisha kufanya kazi kwa muda mrefu, pedi za breki zinaweza kuvaa na kupasuka, ambayo inaweza kuathiri wakati wa breki na angle ya kuvunja, na kusababisha makosa katika maingiliano kati ya breki na clutch.Kwa wakati huu, marekebisho lazima yafanywe.

(2) Mbinu ifaayo ya kugundua kwa kibali cha clutch/breki:

A. Weka kitelezi cha kubofya katika nafasi ya chini ya kituo kilichokufa na ubonyeze kitufe kikuu cha kusimamisha gari ili kufanya flywheel isitulie (usambazaji wa umeme bado uko katika hali ya HAPANA).

B. Sukuma pedi ya breki kuelekea upande wa flywheel wa mashine ya kuchapisha ili kufichua pengo kati ya clutch/breki, na kupima ukubwa wa pengo kwa kupima unene (pengo la kawaida kati ya clutch/breki ni 1.5-2mm).

C. Ikiwa pengo litazidi hili, shimu za ziada lazima ziongezwe kwa marekebisho (pengo lililopimwa toa 1.5 (mm)=ongezeko la unene wa shim).