Vipengele
•Fremu nzito ya chuma ya kipande kimoja, inayopunguza mkengeuko, usahihi wa hali ya juu.
• breki ya clutch ya nyumatiki ya OMPI, maisha marefu ya huduma.
•Mwongozo wa slaidi wa pointi 6, Kubali Mchakato wa Kuzima na Kusaga kwa Mwongozo wa Slaidi, ambao unaweza kufanya mashine ya uchapishaji kuwa na usahihi wa hali ya juu & uchakavu wa chini na kuongeza muda wa matumizi ya zana.
•Kituo cha aloi cha 42CrMo kilichoghushiwa, nguvu yake ni mara 1.3 zaidi ya ile ya #45 chuma, na muda wa huduma ni mrefu.
•Mkono wa shaba umetengenezwa kwa shaba ya fosforasi ya bati ZQSn10-1, ambayo ina nguvu mara 1.5 zaidi ya ile ya shaba ya kawaida ya BC6.
•Kifaa nyeti sana cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji, hulinda ipasavyo maisha ya huduma ya mitambo na zana.
•Imeundwa kwa kiwango cha usahihi cha JIS Class I.
• Hiari Die mto.
Vipimo
Kigezo cha kiufundi
Vipimo | Kitengo | STB-80 | STB-110 | STB-160 | |||
Hali | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | |
Uwezo wa vyombo vya habari | Tani | 80 | 110 | 160 | |||
Kiwango cha tani kilichokadiriwa | mm | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 |
slide viboko kwa dakika | SPM | 35-80 | 80-120 | 30-60 | 60-90 | 20-50 | 40-70 |
Urefu wa kiharusi cha slaidi | mm | 150 | 70 | 180 | 80 | 200 | 90 |
Urefu wa juu wa kufa | mm | 340 | 380 | 360 | 410 | 460 | 510 |
Kiasi cha marekebisho ya slaidi | mm | 80 | 80 | 100 | |||
Ukubwa wa slaidi | mm | 560*420*70 | 650*470*80 | 700*550*90 | |||
Ukubwa wa bolster | mm | 760*550*90 | 900*600*110 | 980*880*140 | |||
Telezesha kidole katikati hadi umbali wa mashine | mm | 280 | 305 | 405 | |||
Jukwaa kwa umbali wa sakafu | mm | 830 | 830 | 900 | |||
Shimo la shank | mm | Φ50 | Φ50 | Φ65 | |||
Nguvu kuu ya gari | KW*P | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | |||
Kifaa cha kurekebisha slaidi | / | Umeme | |||||
Shinikizo la hewa | kilo *cm² | 6 | 6 | 6 | |||
Bonyeza daraja la usahihi | Daraja | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||
Dimension ya vyombo vya habari(L*W*H) | mm | 1300*1890*3000 | 1420*1985*3200 | 1600*2200*3500 | |||
Bonyeza uzito | Tani | 7.8 | 10.5 | 17.8 | |||
Kufa mto uwezo | Tani | 3.6 | 6.3 | 10 | |||
Kufa mto Kiharusi | mm | 70 | 80 | 80 | |||
Kufa mto kazi eneo | mm² | 450*310 | 500*350 | 650*420 |
Vipimo | Kitengo | STB-200 | STB-260 | STB-315 | |||
Hali | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | |
Uwezo wa vyombo vya habari | Tani | 200 | 260 | 315 | |||
Kiwango cha tani kilichokadiriwa | mm | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
slide viboko kwa dakika | SPM | 20-50 | 50-70 | 20-40 | 40-50 | 20-40 | 40-50 |
Urefu wa kiharusi cha slaidi | mm | 200 | 100 | 250 | 150 | 280 | 170 |
Urefu wa juu wa kufa | mm | 460 | 510 | 500 | 550 | 520 | 600 |
Kiasi cha marekebisho ya slaidi | mm | 110 | 120 | 120 | |||
Ukubwa wa slaidi | mm | 850*630*90 | 950*700*100 | 1000*750*100 | |||
Ukubwa wa bolster | mm | 1140*820*160 | 1500*840*180 | 1600*840*180 | |||
Telezesha kidole katikati hadi umbali wa mashine | mm | 415 | 430 | 430 | |||
Jukwaa kwa umbali wa sakafu | mm | 995 | 1030 | 1030 | |||
Shimo la shank | mm | Φ65 | Φ65 | Φ65 | |||
Nguvu kuu ya gari | KW*P | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | |||
Kifaa cha kurekebisha slaidi | / | Umeme | |||||
Shinikizo la hewa | kilo *cm² | 6 | 6 | 6 | |||
Bonyeza daraja la usahihi | Daraja | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||
Dimension ya vyombo vya habari(L*W*H) | mm | 1750*2500*3900 | 2080*2895*4470 | 2100*2925*4550 | |||
Bonyeza uzito | Tani | 25.3 | 37 | 42 | |||
Kufa mto uwezo | Tani | 14 | 14 | 14 | |||
Kufa mto Kiharusi | mm | 100 | 100 | 100 | |||
Kufa mto kazi eneo | mm² | 710*480 | 810*480 | 810*480 | |||
KUMBUKA:Kampuni yetu iko tayari kufanya kazi ya utafiti na uboreshaji wakati wowote. Kwa hivyo, sifa za muundo wa saizi zilizoainishwa katika orodha hii zinaweza kubadilishwa bila taarifa zaidi. |
Usanidi wa Kawaida
> | Kifaa cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji | > | Kifaa cha kupiga hewa |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi cha umeme | > | Miguu ya mitambo isiyo na mshtuko |
> | Injini ya kasi inayobadilika ya masafa (kasi inayoweza kurekebishwa) | > | Kiolesura cha kifaa cha kutambua ulishaji vibaya kimehifadhiwa |
> | Kifaa cha kamera ya elektroniki | > | Zana za matengenezo na sanduku la zana |
> | Kiashiria cha urefu wa dijiti | > | Kifaa kikuu cha kurejesha gari |
> | Kifaa cha kusawazisha kitelezi na cha kukanyaga | > | Pazia Nyepesi (Ulinzi wa Usalama) |
> | Kidhibiti cha cam kinachozunguka | > | Sehemu ya umeme |
> | Kiashiria cha pembe ya crankshaft | > | Kifaa cha kulainisha grisi ya umeme |
> | Kaunta ya sumakuumeme | > | Skrini ya kugusa (kuvunja kabla, kupakia mapema) |
> | Kiunganishi cha chanzo cha hewa | > | Console ya uendeshaji ya mikono miwili imerekebishwa |
> | Kifaa cha ulinzi cha kiwango cha pili cha kuanguka | > | Taa ya taa ya LED |
Usanidi wa Hiari
> | Kubinafsisha Kwa Mahitaji ya Mteja | > | T-aina inayoweza kusongeshwa ya mikono miwili |
> | Kufa mto | > | Ulainishaji wa Mafuta ya Kuzunguka Upya |
> | Mfumo wa Kubadilisha Die Haraka | > | Clutch mvua |
> | Slaidi ya kugonga kifaa | > | Kitenganishi cha Kuzuia Mtetemo |
> | Mfumo wa Turnkey na Mlisho wa Coil na Mfumo wa Uendeshaji | > | Monitor ya tani |
•Fremu nzito ya chuma ya kipande kimoja, inayopunguza mkengeuko, usahihi wa hali ya juu.
• breki ya clutch ya nyumatiki ya OMPI, maisha marefu ya huduma.
•Mwongozo wa slaidi wa pointi 6, Kubali Mchakato wa Kuzima na Kusaga kwa Mwongozo wa Slaidi, ambao unaweza kufanya mashine ya uchapishaji kuwa na usahihi wa hali ya juu & uchakavu wa chini na kuongeza muda wa matumizi ya zana.
•Kituo cha aloi cha 42CrMo kilichoghushiwa, nguvu yake ni mara 1.3 zaidi ya ile ya #45 chuma, na muda wa huduma ni mrefu.
•Mkono wa shaba umetengenezwa kwa shaba ya fosforasi ya bati ZQSn10-1, ambayo ina nguvu mara 1.5 zaidi ya ile ya shaba ya kawaida ya BC6.
•Kifaa nyeti sana cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji, hulinda ipasavyo maisha ya huduma ya mitambo na zana.
•Imeundwa kwa kiwango cha usahihi cha JIS Class I.
• Hiari Die mto.
Usanidi wa Kawaida
> | Kifaa cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji | > | Kifaa cha kupiga hewa |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi cha umeme | > | Miguu ya mitambo isiyo na mshtuko |
> | Injini ya kasi inayobadilika ya masafa (kasi inayoweza kurekebishwa) | > | Kiolesura cha kifaa cha kutambua ulishaji vibaya kimehifadhiwa |
> | Kifaa cha kamera ya elektroniki | > | Zana za matengenezo na sanduku la zana |
> | Kiashiria cha urefu wa dijiti | > | Kifaa kikuu cha kurejesha gari |
> | Kifaa cha kusawazisha kitelezi na cha kukanyaga | > | Pazia Nyepesi (Ulinzi wa Usalama) |
> | Kidhibiti cha cam kinachozunguka | > | Sehemu ya umeme |
> | Kiashiria cha pembe ya crankshaft | > | Kifaa cha kulainisha grisi ya umeme |
> | Kaunta ya sumakuumeme | > | Skrini ya kugusa (kuvunja kabla, kupakia mapema) |
> | Kiunganishi cha chanzo cha hewa | > | Console ya uendeshaji ya mikono miwili imerekebishwa |
> | Kifaa cha ulinzi cha kiwango cha pili cha kuanguka | > | Taa ya taa ya LED |
Usanidi wa Hiari
> | Kubinafsisha Kwa Mahitaji ya Mteja | > | T-aina inayoweza kusongeshwa ya mikono miwili |
> | Kufa mto | > | Ulainishaji wa Mafuta ya Kuzunguka Upya |
> | Mfumo wa Kubadilisha Die Haraka | > | Clutch mvua |
> | Slaidi ya kugonga kifaa | > | Kitenganishi cha Kuzuia Mtetemo |
> | Mfumo wa Turnkey na Mlisho wa Coil na Mfumo wa Uendeshaji | > | Monitor ya tani |