Vipengele
•Fremu nzito ya chuma ya kipande kimoja, inayopunguza mkengeuko, usahihi wa hali ya juu.
• breki ya clutch ya nyumatiki ya OMPI, maisha marefu ya huduma.
•Mwongozo wa slaidi wa pointi 6, Kubali Mchakato wa Kuzima &Kusaga kwa Mwongozo wa Slaidi, ambao unaweza kufanya mashine ya uchapishaji kuwa na usahihi wa hali ya juu & uchakavu wa chini na kuongeza muda wa matumizi ya zana.
•Kituo cha aloi cha 42CrMo kilichoghushiwa, nguvu yake ni mara 1.3 zaidi ya ile ya #45 chuma, na muda wa huduma ni mrefu.
•Mkono wa shaba umetengenezwa kwa shaba ya fosforasi ya bati ZQSn10-1, ambayo ina nguvu mara 1.5 zaidi ya ile ya shaba ya kawaida ya BC6.
•Kifaa nyeti sana cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji, hulinda ipasavyo maisha ya huduma ya mitambo na zana.
•Imeundwa kwa kiwango cha usahihi cha JIS Class I.
• Hiari Die mto.
Vipimo
Kigezo cha kiufundi
Vipimo | Kitengo | ST-25 | ST-35 | ST-45 | ST-60 | ST-80 | ST-110 | ST-160 | |||||||
Hali | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | V-aina | Aina ya H | |
Uwezo wa vyombo vya habari | Tani | 25 | 35 | 45 | 60 | 80 | 110 | 160 | |||||||
Kiwango cha tani kilichokadiriwa | mm | 3.2 | 1.6 | 3.2 | 1.6 | 3.2 | 1.6 | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 |
Slaidi viboko kwa dakika | SPM | 60-140 | 130-200 | 40-120 | 110-180 | 40-100 | 110-150 | 35-90 | 80-120 | 35-80 | 80-120 | 30-60 | 60-90 | 20-50 | 40-70 |
Urefu wa kiharusi cha slaidi | mm | 60 | 30 | 70 | 40 | 80 | 50 | 120 | 60 | 150 | 70 | 180 | 80 | 200 | 90 |
Urefu wa juu wa kufa | mm | 200 | 215 | 220 | 235 | 250 | 265 | 310 | 340 | 340 | 380 | 360 | 410 | 460 | 510 |
Kiasi cha marekebisho ya slaidi | mm | 50 | 55 | 60 | 75 | 80 | 80 | 100 | |||||||
Ukubwa wa slaidi | mm | 470*230*50 | 520*250*50 | 560*340*60 | 700*400*70 | 770*420*70 | 910*470*80 | 990*550*90 | |||||||
Ukubwa wa bolster | mm | 680*300*70 | 800*400*70 | 850*440*80 | 900*500*80 | 1000*550*90 | 1150*600*110 | 1250*800*140 | |||||||
Telezesha kidole katikati hadi umbali wa mashine | mm | 155 ~ 1250 | 205~1250 | 225~1250 | 255~1250 | 280~1250 | 305~1250 | 405~1250 | |||||||
Jukwaa kwa umbali wa sakafu | mm | 795 | 790 | 790 | 785 | 830 | 830 | 900 | |||||||
Shimo la shank | mm | Φ38.1 | Φ38.1 | Φ38.1 | Φ50 | Φ50 | Φ50 | Φ65 | |||||||
Nguvu kuu ya gari | KW*P | 3.7*4 | 3.7*4 | 5.5*4 | 5.5*4 | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | |||||||
Kifaa cha kurekebisha slaidi | / | Mwongozo | Umeme | ||||||||||||
Shinikizo la hewa | kilo *cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||
Bonyeza daraja la usahihi | Daraja | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||||||
Dimension ya vyombo vya habari(L*W*H) | mm | 1280*850*2200 | 1380*900*2400 | 1575*950*2500 | 1595*1000*2800 | 1800*1180*2980 | 1900*1300*3200 | 2315*1400*3670 | |||||||
Bonyeza uzito | Tani | 2.1 | 3 | 3.8 | 5.6 | 6.5 | 9.6 | 16 | |||||||
Kufa mto uwezo | Tani | / | 2.3 | 2.3 | 3.6 | 3.6 | 6.3 | 10 | |||||||
Kufa mto Kiharusi | mm | / | 50 | 50 | 70 | 70 | 80 | 80 | |||||||
Kufa mto kazi eneo | mm² | / | 300*230 | 300*230 | 350*300 | 450*310 | 500*350 | 650*420 | |||||||
KUMBUKA:Kampuni yetu iko tayari kufanya kazi ya utafiti na uboreshaji wakati wowote. Kwa hivyo, sifa za muundo wa saizi zilizoainishwa katika orodha hii zinaweza kubadilishwa bila taarifa zaidi. (Ikiwa slider imechaguliwa kwa marekebisho ya mold ya umeme, parameter itapungua kwa 10 mm) |
Usanidi wa Kawaida
> | Kifaa cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji | > | Kifaa cha kupiga hewa |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi (chini ya ST60) | > | Miguu ya mitambo isiyo na mshtuko |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi cha umeme (juu ya ST80) | > | Kiolesura cha kifaa cha kutambua ulishaji vibaya kimehifadhiwa |
> | Injini ya kasi inayobadilika ya masafa (kasi inayoweza kurekebishwa) | > | Zana za matengenezo na sanduku la zana |
> | Kiashiria cha urefu wa kufa kwa mitambo (chini ya ST60) | > | Kifaa kikuu cha kurejesha gari |
> | Kiashiria cha urefu wa dijiti (juu ya ST80) | > | Pazia Nyepesi (Ulinzi wa Usalama) |
> | Kifaa cha kusawazisha kitelezi na cha kukanyaga | > | Sehemu ya umeme |
> | Kidhibiti cha cam kinachozunguka | > | Kifaa cha kulainisha grisi ya umeme |
> | Kiashiria cha pembe ya crankshaft | > | Skrini ya kugusa (kuvunja kabla, kupakia mapema) |
> | Kaunta ya sumakuumeme | > | T-aina inayoweza kusongeshwa ya mikono miwili |
> | Kiunganishi cha chanzo cha hewa | > | Taa ya taa ya LED |
> | Kifaa cha ulinzi cha kiwango cha pili cha kuanguka |
Usanidi wa Hiari
> | Kubinafsisha Kwa Mahitaji ya Mteja | > | Console ya uendeshaji ya mikono miwili imerekebishwa |
> | Kufa mto | > | Ulainishaji wa Mafuta ya Kuzunguka Upya (Juu ya ST-80) |
> | Kifaa cha kurekebisha umeme cha ST-60 cha urefu wa kufa | > | Clutch mvua |
> | Mfumo wa Kubadilisha Die Haraka | > | Kitenganishi cha Kuzuia Mtetemo |
> | Slaidi ya kugonga kifaa | > | Monitor ya tani |
> | Mfumo wa Turnkey na Mlisho wa Coil na Mfumo wa Uendeshaji | Kubadili Mguu |
•Fremu nzito ya chuma ya kipande kimoja, inayopunguza mkengeuko, usahihi wa hali ya juu.
• breki ya clutch ya nyumatiki ya OMPI, maisha marefu ya huduma.
•Mwongozo wa slaidi wa pointi 6, Kubali Mchakato wa Kuzima &Kusaga kwa Mwongozo wa Slaidi, ambao unaweza kufanya mashine ya uchapishaji kuwa na usahihi wa hali ya juu & uchakavu wa chini na kuongeza muda wa matumizi ya zana.
•Kituo cha aloi cha 42CrMo kilichoghushiwa, nguvu yake ni mara 1.3 zaidi ya ile ya #45 chuma, na muda wa huduma ni mrefu.
•Mkono wa shaba umetengenezwa kwa shaba ya fosforasi ya bati ZQSn10-1, ambayo ina nguvu mara 1.5 zaidi ya ile ya shaba ya kawaida ya BC6.
•Kifaa nyeti sana cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji, hulinda ipasavyo maisha ya huduma ya mitambo na zana.
•Imeundwa kwa kiwango cha usahihi cha JIS Class I.
• Hiari Die mto.
Usanidi wa Kawaida
> | Kifaa cha ulinzi wa upakiaji wa majimaji | > | Kifaa cha kupiga hewa |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi (chini ya ST60) | > | Miguu ya mitambo isiyo na mshtuko |
> | Kifaa cha kurekebisha kitelezi cha umeme (juu ya ST80) | > | Kiolesura cha kifaa cha kutambua ulishaji vibaya kimehifadhiwa |
> | Injini ya kasi inayobadilika ya masafa (kasi inayoweza kurekebishwa) | > | Zana za matengenezo na sanduku la zana |
> | Kiashiria cha urefu wa kufa kwa mitambo (chini ya ST60) | > | Kifaa kikuu cha kurejesha gari |
> | Kiashiria cha urefu wa dijiti (juu ya ST80) | > | Pazia Nyepesi (Ulinzi wa Usalama) |
> | Kifaa cha kusawazisha kitelezi na cha kukanyaga | > | Sehemu ya umeme |
> | Kidhibiti cha cam kinachozunguka | > | Kifaa cha kulainisha grisi ya umeme |
> | Kiashiria cha pembe ya crankshaft | > | Skrini ya kugusa (kuvunja kabla, kupakia mapema) |
> | Kaunta ya sumakuumeme | > | T-aina inayoweza kusongeshwa ya mikono miwili |
> | Kiunganishi cha chanzo cha hewa | > | Taa ya taa ya LED |
> | Kifaa cha ulinzi cha kiwango cha pili cha kuanguka |
Usanidi wa Hiari
> | Kubinafsisha Kwa Mahitaji ya Mteja | > | Console ya uendeshaji ya mikono miwili imerekebishwa |
> | Kufa mto | > | Ulainishaji wa Mafuta ya Kuzunguka Upya (Juu ya ST-80) |
> | Kifaa cha kurekebisha umeme cha ST-60 cha urefu wa kufa | > | Clutch mvua |
> | Mfumo wa Kubadilisha Die Haraka | > | Kitenganishi cha Kuzuia Mtetemo |
> | Slaidi ya kugonga kifaa | > | Monitor ya tani |
> | Mfumo wa Turnkey na Mlisho wa Coil na Mfumo wa Uendeshaji | Kubadili Mguu |